Checklist d’installation du chargeur rapide DC (20–60 kW) : Pack déploiement EPC

Date de publication: 2026-04-24 12:47 Auteur: admin Vues: 7

1) Périmètre : ce que couvre cette checklist (et ce qu’elle ne remplace pas)

Couvre : les données d’inspection de site, le montage et le cheminement, les concepts de protection, les tests de mise en service et les étapes de remise OCPP/réseau.
Ne remplace pas : les codes électriques locaux, les exigences des autorités compétentes (AHJ) et le manuel d’installation officiel de la borne. Respectez toujours la réglementation de votre juridiction en priorité.

Pour le contexte produit et les paramètres typiques des chargeurs rapides DC compacts (20–60 kW, pistolet unique/double, options OCPP et réseau), voir : Bornes de recharge rapide DC ETEK et Chargeur rapide DC compact EKDC1 20–60 kW.

2) Dossier pré-site (ce qu’il faut confirmer avant l’envoi des installateurs)

Avant toute intervention sur site, confirmez ces points par écrit (c’est là que la plupart des projets gagnent du temps) :

Configuration de la borne : pistolet unique 20 kW/30 kW ou double pistolet 40 kW/60 kW ; type de connecteur (CCS2/CCS1/GB/T/CHAdeMO selon besoin).
Électricité du site : alimentation triphasée disponible, limitation de distribution et longueur de câble prévue (les longues distances affectent la chute de tension et le comportement en cas de surtension).
Mode de montage : mural ou sur poteau pour les unités compactes ; montage au sol pour les armoires plus grandes (selon modèle).
Réseau : Ethernet vs 4G vs Wi-Fi, responsabilité de la carte SIM, et si l’opérateur exige une IP statique / VPN / liste blanche.
Backend opérateur : format d’URL OCPP, règle de nommage des identifiants de borne, exigences TLS/sécurité et fenêtre de contact pour la mise en service.
Dossier de remise : modèle de rapport d’essai, relevés photo et plans conformes à l’exécution requis par le client.

Si vous déployez également des armoires haute puissance (60 kW et plus) et souhaitez aligner les attentes pour les solutions sur pied et les options de connectivité OCPP, voir : Chargeur rapide DC EKDC2 60–400 kW.

3) Installation mécanique (montage, dégagements, cheminement des câbles)

Les erreurs mécaniques sont à l’origine de la plupart des problèmes du type « ça marchait le jour 1 mais tombe en panne au bout de 30 jours ». Utilisez cette checklist :

Dégagements : prévoir un espace de travail suffisant pour l’accès à la maintenance, la portée des connecteurs et la ventilation.
Protection anti-choc : installer des bollards là où des véhicules peuvent heurter l’armoire (notamment sur les sites publics ou commerciaux).
Attentes en matière de protection contre les intrusions : adapter l’installation à l’indice IP/IK de la borne et à l’environnement.
Cheminement des câbles : éviter les courbures brusques, protéger les conduits et séparer autant que possible les câbles de puissance des câbles de communication.
Étiquetage : veiller à ce que l’étiquetage de l’arrêt d’urgence et du sectionneur soit visible et durable.

Exemple d'installation réelle d'un chargeur rapide DC compact pistolet unique 30 kW dans un dépôt de flotte

Exemple d'installation réelle d'un chargeur rapide DC compact double pistolet 60 kW sur un parking commercial

4) Schéma unifilaire électrique : architecture de référence simplifiée

Voici un schéma unifilaire pratique que vous pouvez adapter aux exigences de votre code local et aux contraintes de site. Il est volontairement simplifié pour aider les équipes à s’aligner rapidement.

Schéma unifilaire pour l'installation d'un chargeur rapide DC compact 20–60 kW (puissance, protection, compteur, alimentation)

Pour les chargeurs rapides DC compacts comme l’EKDC1, les déploiements typiques font référence à une plage d’entrée triphasée et incluent plusieurs fonctions de protection électrique, ainsi que des options de connectivité Ethernet/4G/Wi-Fi : Données techniques EKDC1.

5) Tests de mise en service qui évitent les retours sur site

Un simple « brancher une voiture et vérifier qu’elle charge » ne suffit pas. La mise en service doit inclure des tests reproductibles qui révèlent les défauts cachés. Fluke résume cinq tests critiques de mise en service EVSE, notamment les vérifications du signal de pilotage, la résistance d’isolement, la vérification du défaut de terre, les considérations de simulation de charge/chute de tension et les contrôles de connectivité : 5 tests critiques après la mise en service d’un EVSE.

Résistance d’isolement : détecter rapidement les endommagements de câblage et les voies d’humidité.
Vérification de la mise à la terre : une mauvaise liaison PE entraîne des problèmes de sécurité et une exploitation instable.
Vérification des fonctions de protection : confirmer le comportement protecteur (pas seulement « présent sur le papier »).
Test de connectivité : confirmer la stabilité du réseau et l’établissement de la liaison avec le backend (OCPP ou cloud), et pas seulement l’interface locale.
Répétabilité de session : effectuer plusieurs cycles de démarrage/arrêt et consigner les résultats.

Pour une approche d’inspection plus large (inspection visuelle + inspection du système électrique + tests conformes aux normes), voir : Guide rapide et checklist Comemso pour l’inspection des bornes de recharge.

6) Checklist de remise OCPP (prêt pour l’opérateur)

Les chargeurs DC modernes sont déployés comme actifs réseau. Si l’intégration OCPP n’est pas claire, vous pouvez vous retrouver avec une borne « qui fonctionne » mais invisible pour l’opérateur. Les guides de backend OCPP insistent souvent sur la connectivité WebSocket, le formatage des URL, la compatibilité TLS/chiffrement et les étapes de redémarrage/enregistrement : Comprendre l’OCPP : configuration et dépannage des bornes OCPP.

Flux de checklist de remise OCPP pour chargeurs rapides DC (réseau, enregistrement backend, session de test, OTA)

Conseil opérateur : définir un « test de réception à la remise » avec votre installateur (une transaction réussie ne suffit pas). Exiger les journaux/captures d’écran, les valeurs du compteur et une vérification du firmware/OTA.

7) Erreurs d’installation courantes (et comment les éviter)

Mauvaises attentes pour les sorties doubles : les chargeurs double pistolet peuvent partager la puissance lorsque les deux pistolets chargent simultanément ; clarifiez ce comportement lors de l’achat et de la mise en service.
Absence de conception surtension/mise à la terre : cela peut détruire l’électronique de puissance et provoquer des pannes aléatoires, notamment sur les sites extérieurs.
Réseau « qui semble correct » mais défaillant en exploitation : tester les vrais messages backend, pas seulement la force du signal Wi-Fi.
Absence de dossier documentaire : sans photos, plans d’exécution et résultats de tests, la garantie et la maintenance deviennent lentes et coûteuses.

Un exemple concurrent montre comment les fournisseurs présentent le cheminement d’installation et les attentes en matière d’interface réseau (câblage par le bas, Ethernet/4G/Wi-Fi, positionnement OCPP) : Page du chargeur DC double pistolet mural/sol BENY 40–60 kW. À utiliser comme référence structurelle, non comme source de spécifications pour votre projet.

8) Ce qu’il faut inclure dans un appel d’offres pour réduire les risques de déploiement

Schéma unifilaire du site : joindre le schéma simplifié du site (ou demander au fournisseur d’en proposer un).
Contraintes réseau : URL OCPP, exigence TLS, responsabilité SIM, pare-feu/liste blanche.
Réception de la mise en service : définir les tests et les livrables (photos, journaux, feuille de résultats).
Documentation : certificats/rapports d’essai requis pour votre marché cible et conditions de garantie.

Pour les déploiements compacts 20–60 kW et les demandes de renseignements, commencez ici : Envoyer une demande pour l’EKDC1 20–60 kW ou Contacter ETEK.